Распространённой частью ухода за авто является слесарный ремонт. Во многих случаях в нем возникает нужда при неполадках с ходовой частью, с компонентами подвески, например сайлентблоками, системами рычагов, а также ДВС, рулевыми наконечниками или кузовом. Но если часть уже нет возможности починить, автомастер сможет осуществить замену, и наиболее часто такое происходит с двигателем, АКПП и всевозможными неразборными узлами. Работники автосервиса MYautoLAB правильно и быстро выполнят разборку проблемной части и отремонтируют ее.
И тут началось самое интересное.
Буду краток, но по делу.
Ремонт в заявленные сроки не выполняется, задержка до 3—4 дней. В течение этих дней, тебе звонит периодически менеджер и под предлогом каких-то дефектов, предлагает замену тех или иных деталей. Сперва, я доверчиво соглашался, но когда под предлогом одной и той же проблемы мне предлагают менять разные детали, либо это непрофессионализм сотрутников автосервиса и они не могут… – показать
Когда приехал в сервис и захотел понять какие действительно детали были заменены, на это это получил ответ, что все старые запчасти выкинули. Настояв на своем, они находят «какие-то» детали, по которым трудно впринципе определить мои ли они.
В итоге стоимость ремонта выросла в 2 раза, и я покинул сервис с непонятным металлическим звуком из под капота.
Всем старался рекомендовать данный автосервис, теперь я наоборот буду отговаривать людей от поездки к ним.
С уважением, Артем.